G450Xをボロボロにしながら、オフロードを楽しむ、気まぐれな日記?


by makkiy951

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円高最高~ ですね。

ここ最近、円高なので、物欲が我慢できずにアメリカのサイトでポチリと...

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二週間ぐらいで、届きました~
いやー、文明の力って便利ですね!
高校のとき、英語で赤点を取った事がある自分でも、海外から通販できます ^^;



で、中身はと言うと








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レーステック、ゴールドバルブ

フロントフォークに組み込むと{素晴らしい世界}が待ってるそうです(ほんとか?)


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コンプレッション、側のダンパーバルブです。
独特な形状をしてますね。







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こちらは、リバウンド側のダンパーバルブですこちらは、わりと普通な形状ですね!

マニアックすぎて、普通の人には分けわかめな?パーツですが
分かりやすく言うと、このパーツでフロントサスペンションのダンパー特性を変化させて、ライダーの好みに調整できるパーツですね。

で、付属のマニュアルを見ると全部英語... あたりまえだ。
どうやら、ノーマルシムにさらにこのバルブと付属のシムにより
ノーマルよりも、細かいセッティングが出来るらしい。
セッティング出すの時間かかりそーです。 ^^;
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by makkiy951 | 2011-11-24 23:02 | メンテナンス
本日、初めて全日本モトクロスを観戦してきました~
普段、エンデューロライクな自分ですが、たまには違うカテゴリーのレースも面白いですね。
場所は、オフロードビレッジ!
天候は晴れでしたが、昨夜まで降り続いたおかげで、結構なマディでした。


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IA2のスタート、凄い迫力でした!


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モトクロスといえば、ジャンプですね!
自分もいつか、こんな風に飛んでみたいですね!





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泥が凄い、誰だかわからないですね!


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全日本ともなれば、各メーカーのキャンギャルも少数ながら居ます。
きっと、モトクロス全盛期の頃はもっと居たんでしょうね...   うらやましい。





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当時の、世界選手権チャンピオンマシンらしいです。



完走としては、さすが全日本ですね!
迫力が違います。スピードも全然違いますね。
このコースは、二週間前に自分も練習したコースで、難易度が分かってるのでIA選手の走りを勉強させてもらおうと思って見てましたが、さすがIAともなれば、皆さんライディングがカッコイイ!

まったく、参考にならない位の速さで、フープスなどを通過する姿は、本当にしびれましたね!
また来年も、見に行きたいですね。
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by makkiy951 | 2011-11-20 20:56 | イベント
久しぶりに、こうしんです。
今回は、どきっ!HP2だらけの、林道ツーリング です。
ポロリは無いです。
HP2限定でもないです、たまたまHP2が3台と、XR400ではしりました。
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場所は、埼玉県と長野県境の中津川林道、定番ですね。

しかし、林道を走って早々、ポロリは無いけどパンクがありました。

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スタートからおよそ2Kmぐらいの地点、急にフロントの接地感が不安定になり止めた所、リム打ちでタイヤのビードもおちてしまった状態に...
修理キットを持たない自分は、とりあえず山頂目指して時速15kで走行。
かなり時間がかかって山頂で、修理することに...
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パンクも、修理可能なら、皆さんに容赦なくネタにされてしまいます(笑
ネタ提供として、写真をパクらせていただきます ^^b


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修理を待つ、無残な状態のHP2…
みなさん、準備がよく工具やチューブをお借りすることが出来たので非常に助かりました。ありがとうございます。

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紅葉が綺麗ですね、林道で紅葉なんて楽しんだのは初めてかもしれません^^;
その後、中津川をピストンした後は
もう一本他の林道に行ったのですが、山頂で待ったりしていたら日が沈んで、ナイトランすることに…
道中道が大雨で、流されてたりして非常に怖かったです><;

今まで、何してたかというと
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by makkiy951 | 2011-11-04 19:40 | HP2