G450Xをボロボロにしながら、オフロードを楽しむ、気まぐれな日記?


by makkiy951

2010年 出光イーハトーブ & JNCC R5 Wエントリー その2

○8月28日 21時ごろ


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JNCC スプラッシュ月山の会場に到着~~~
昨日と違い(正確には同日の2時ぐらい)
時間にかなり余裕があるので
バイクを降ろし、翌日の準備を済ませておく!

サポーター兼チーフメカニックのO君と一杯やって早めに寝る事が出来ました  (θωθ)おやすみ~☆

○8月29日 レース当日

今回もFBクラスにエントリーです。
自分の実力を考えると FDクラスかFCクラスが妥当なのですが
またまた、無謀なエントリーをしてしまいました ^^;

少し早めに起きたので、チョコットだけコースの下見が出来た
玉砂利が多く、地元の河川敷のコースを思い出す。

そう言えば、もう2ヶ月以上G450Xに乗ってない...
楽しみ半分、走りきれるか心配が半分です (;´д`)


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そうこうしている内にスタートの時間になりました。
スタートは、エンデューロにしては珍しいアスファルトでのスタートです。
せめて、スタートぐらいは気合を入れて、少しでも前に出てやろうと思ってたのですが...
タイヤが思った以上にグリップしなくて失敗しました...

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ものの、見事に失敗です

そして、スタート後、数百メートルでキャメルバックの口先がアクセルケーブルと引っかかってしまい
一周も終わらないうちに、壊れて(壊した?)しまった (。>0<。)ビェェン
とりあえず、水は諦めて前のバイクについていく事に専念した
ところが!
長めのストレートに入った所砂埃で前が見えない
しかし前のバイクが見えるので着いていくしかない!
こんな所で中途半端に減速したら後ろから突っ込まれてしまう!

前のバイクが二台減速したぞ!もうすぐコーナーか?
周りは相変わらず、埃で見れない
と思った瞬間
目の前に逆走車が!!!!!
突然の事でよけることができず
正面衝突!!!

原因は、FAクラスの誰かかストレート先のコーステープをぶっち切ってしまったらしく
後続車が集団で、ミスコース!
あわてた、マーシャルが視界の悪い中、ライダーを逆走でコースに戻したためである

終わった...

あれ、体は痛いが動けるぞ
マシンは?
大丈夫走れそうだ!

すぐにレースに復帰!
マシンはクランプがよれて、ハンドルが曲がったが何とかピットまでは持ちそうだ。

何とかピットイン、ハンドルのねじれを、蹴っ飛ばして強引に修正する!
そして、フロントフォークのセッティングもついでに変える

その後も、痛みに耐えながらもレースを続ける
しかし、レースでアドレナリンがドクドク出ている状態だと、殆んど痛みを感じることが無かったです。
それよりも、キャメルバックが壊れたことが心配でした。


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レースも周回をこなしていくと、川渡りが楽しくなってくる!

水位が高い所は、自分で巻き上げた水が顔にまで容赦なく掛かってくる!
ずぶ濡れである!
しかし、キャメルバックが無いので、どんどん喉が渇いてくる!
どうしよう?

はい、顔に掛かった水をなめて渇き癒しました (ー_ーゞ イヤァ、、、

そして、何とか最後まで走りきれました!
しかし、ピットに戻った瞬間、急激に痛みに襲われだしたのは言うまではありませんね










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真っ白に燃え尽きてます...


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バイクもドロドロです。


結果は総合で  31位/89台 
トップから約19分遅れですが、前回が5lapされてしまっているのと、まったく練習が出来なかったことを考えれば
今の自分には上等です。
クラス別は 13位/22 
でした。 やはりFBクラスは早いですね~

ちなみに前回が 
総合 167位/246台
FB クラス 47位/57台
でした。

目指せ! シングルですね!


PS、怪我のほうは左腕上部と、右太ももの打撲&筋肉繊維の損傷でした... Orz
 
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by makkiy951 | 2010-08-31 01:56 | イベント